产品简介

　　柴油机驱动高压型压缩机以欧洲畅销机型为基础，并根据中国实际工况进行了改进，在原来的基础上完善并改进了燃油系统、冷却系统和燃油过滤系统，保证燃油的清洁和加强了发动机的性能稳定性，以适应中国国内移动机市场野外作业恶劣的工况环境。采用集团公司最新改进的两级压缩螺杆主机，性能稳定，效率更高，节能效果更好。

　　最新的高压移动式螺杆空气压缩机共有两种机型—LUY215-21和LUY231-17，压力分别为21bar和17bar，能提供21.8 - 23.1m3/min的排气量。

然后通过空气过滤器及进气控制器，进入螺杆主机压缩腔与润滑油混合，通过两个非对称 转子进行线性的、连续的压缩。经过压缩的油气混合物进入油罐及分离系统进行三级分离（离心、自重和精分离）。经过分离的压缩空气通过冷却器降温后排出，可靠的压力开关系统控制排气压力。当机器运行时，螺杆压缩机润 滑油靠系统内压力差自动循环，无须油泵。刚开机时，最小压力阀关闭以保证润滑油油循环所需的最小压力。除了润滑，油还起到密封、冷却和降噪的作用。高效的油气分离器和高效冷却器确保输出高品质压缩空气。



节能高效的螺杆主机
　　新款移动机的螺杆主机采用原装进口的阿特拉斯·科普柯集团Size 2系列两级压缩的高压主机，输出压力可达17-21公斤，效率高，可靠性好。

　　螺杆机油采用高性能的合成油LT8046，延长螺杆机油在野外恶劣工况环境下的使用寿命和更换周期。
 
　　强劲稳定的发动机系统
　　最新的高压机型安装有232kW/315HP的康明斯6LTAA8.8-C315柴油发动机，并在康明斯发动机燃油过滤系统的基础上，加装阿特拉斯·科普柯集团原装进口的燃油预过滤器和水分离器。以此确保燃油的清洁和保证发动机的性能稳定。
 
 
　　便利的维护保养
　　该款机器改进了润滑油加油口和卸油口的设计，润滑油添加及卸放会更加容易。采用低温启动的免维护高容量蓄电池，保证恶劣条件下的启动性能。油箱将增加为2个，正常工况下可以保证机器满负荷连续工作10小时以上，避免作业中需频繁加油的烦恼。机器内将加装照明灯，以便在黑暗环境下对机组内部进行照明，机组可24小时作业和检查维护。
 
　　其它改进
　　采用专用高压减荷阀，所能耐受压力更高。机器管路采用了耐高压材质，保证高压使用运行的可靠性。高压油冷却器采用了欧洲改进型设计，处理量更大，冷却效果好。客户可以选装空气预过滤器，应对恶劣的粉尘环境。